尼加拉瓜取消了一項有爭議的中國跨洋運河特許權,歷時近十年

(SeaPRwire) –   經過近十年,尼加拉瓜國會終於在週三取消了一項授予一名中國商人的有爭議的跨洋運河特許權。批評人士說,該項目危及環境,並可能驅逐鄉村社區的居民。

雖然在2014年曾舉行過象徵性的「動工」儀式,但該運河從未開始建設,該運河將連接尼加拉瓜的大西洋和太平洋海岸。在一段時間裡,工人曾在運河附近開闢了通道道路,但從未開始挖掘水道。

數千名尼加拉瓜農民曾抗議政府強征土地以建設此項目。

2019年,一名尼加拉瓜法官以「企圖推翻政府」的罪名,分別對三名農民領袖判處216年、210年和159年監禁。根據尼加拉瓜法律,實際服刑時間上限為30年。

這條計劃耗資50億美元,全長172英里(278公里)的運河,一度被視為笑話,後來卻變得極為嚴肅。隨著時間的推移,運河及其可能對環境的影響,成為了日益專制的政權的一個象徵。

奧爾特加政府聲稱,運河將創造成千工作機會,刺激貧困的中美洲國家的經濟。

反對者認為,該項目對環境存在重大風險,將驅逐鄉村數千家庭,且在經濟上不可行。

該運河特許權授予了以香港為基地的公司HK Nicaragua Canal Development Investment Co. Limited,該公司由擁有。