關於美國碼頭計畫如何幫助加沙的援助知情

(SeaPRwire) –   美國建造的碼頭已就位,可透過海路運送物資,但無人知道這條新路線是否能運作,直到穩定的運送開始將物資運往飢餓的巴勒斯坦人。

從碼頭卸下的卡車將面臨加劇的戰鬥、哈馬斯威脅將目標任何外國部隊,以及不確定性是否以色列軍隊能確保運送隊伍能安全通過且不會遭以色列部隊攻擊。

即使海路如願運作,美國、聯合國和救援機構官員警告,它只能運送部分所需的救援物資到這個困苦的飛地。

以下是海路救援物資運送面臨的情況:

海路能否解決加沙危機?

即使海路一切順利,美國和國際官員表示也不會。

美軍官員希望每天透過海路初期能運送約90輛卡車的救援物資,快速增加到每天約150輛卡車。

聯合國難民事務高級專員辦事處主任薩曼莎·鮑爾和其他救援官員一直表示,加沙需要每天超過500輛卡車的運送量-戰前平均量-才能協助在沒有足夠食物或飲用水的情況下生存的人口。

以色列自10月哈馬斯對以色列發動致命攻擊引發衝突以來,已阻止通過陸路通道運送食物、燃料和其他供應。封鎖邊境通道和戰鬥已導致平民面臨人道主義災難。

國際專家表示,加沙所有230萬人都處於嚴重食物不安全狀態,其中111萬人處於「災難性」水平。鮑爾和聯合國世界糧食計劃署主任辛迪·麥凱恩表示,加沙北部正處於飢荒狀態。

在這個階段,要拯救最受影響兒童和其他人的生命,需要在臨床設施持續治療,使停火變得至關重要,美國國際開發署官員表示。

在全面運作時,國際官員表示,海路救援將可供25萬人使用。這只占人口的五分之一。

海路目前面臨哪些挑戰?

美國計劃由聯合國負責海路運送的救援物資。聯合國世界糧食計劃署隨後將其轉交救援組織進行運送。

聯合國官員表示擔心在以色列軍隊-衝突一方-參與海路和保持中立性。他們表示正在談判這一問題。

救援組織如何在加沙安全分發食物予需要的人仍有疑問,美國國際開發署人道主義援助局助理主任索納利·科德表示。

包括美國政府的美國國際開發署以及非營利組織Oxfam、Save the Children和國際救援委員會在內的美國和國際組織表示,以色列官員自4月1日以軍攻擊世界中央廚房組織7名救援工作人員後,尚未真正改善對救援工作人員的保護。

與以色列軍隊的談判「需要達到人道主義救援工作人員能安全和有保障地運作的地步。我認為我們還沒有到那裡」,科德周四告訴記者。

與此同時,加沙的戰鬥正升級。它不會威脅新海岸救援分發區,美國五角大樓官員表示,但他們明確表示,安全狀況可能導致暫時關閉海路。

美國和以色列已為救援組織開發碼頭附近的「集結場」的安全計劃,美國中央司令部副司令布拉德·庫珀海軍上將表示。美國國際開發署應對總監丹·迪克豪斯表示,救援組織將遵循自己的安全程序進行供應分發。

與此同時,以色列部隊已進入拉法赫南部城市的邊境通道,作為其進攻行動的一部分,阻止包括燃料在內的救援通過。

聯合國副發言人法爾漢·哈克表示,沒有燃料,加沙的所有救援都無法實施。

需要什麼?

拜登政府、聯合國和救援組織一直敦促以色列允許通過陸路更多的救援,表示這是唯一能減輕加沙平民痛苦的方法。他們也敦促以色列軍隊與救援組織積極協調,阻止對人道主義工作人員的攻擊。

「將救援運送到需要的人手中並在加沙內外不能也不應該依賴遠離需求最急處的浮動碼頭」,聯合國副發言人法爾漢·哈克周四告訴記者。

「為避免飢荒的恐怖,我們必須利用最快最明顯的路線抵達加沙人民-我們需要現在通過陸路」,哈克表示。

美國官員同意,碼頭只是部分解決方案,他們一直向以色列施壓要求更多。

以色列有何說法?

以色列表示,它不限制任何人道主義救援的入境。它指責聯合國在分發進入加沙的貨物上出現延誤。聯合國表示,持續的戰鬥、以色列火力和混亂的安全狀況阻礙了運送。

在美國壓力下,以色列近期開放兩個邊境通道運送救援加沙北部。它表示一系列哈馬斯對主要通道克雷姆沙隆的攻擊破壞了貨物流通。