(SeaPRwire) – 尼泊爾一月份發生的一起飛機失事事故,造成72人死亡(包括2名美國人和2名合法美國永久居民),根據政府指定調查人員今天發布的報告顯示,很可能是飛機駕駛員誤將發動機功率開關錯誤操作所導致。
這個致命決定導致飛機失速,然後Yeti航空從加德滿都飛往旅遊小鎮博卡拉的航班墜入喜馬拉雅山腳下的峽谷中。
這起1月15日的空難,是尼泊爾30年來最嚴重的一次。
當時飛機上有72人,包括兩名嬰兒、4名機組人員和15名外國人。沒有人生還。
“本次事故最有可能的原因是飛行中兩個功率控制桿誤操作至反推位置,導致兩個螺旋槳反推,從而失去推力,進而發生失速並撞地。”報告指出。
調查小組成員、航空工程師Dipak Prasad Bastola告訴路透社,由於缺乏意識和標準操作程序,飛行員將控制功率的桿誤操作至反推位置,而不是選擇襟翼桿。
這導致發動機「處於閒置狀態而無法產生推力」,Bastola告訴路透社。「但由於飛機的動量,它飛行了高達49秒才撞地。」
ATR公司總部位於法國,飛機的發動機由加拿大普惠加拿大公司製造。
報告還列出缺乏適當的技術和技能培訓、操作新機場導致工作量大壓力大以及不遵守標準操作程序等因素也導致事故。機組人員還錯過了發動機狀態顯示兩個螺旋槳已反推的相關飛行甲板和發動機指示。報告指出。
報告進一步指出,該飛機維護工作正常,沒有已知缺陷,機組人員資格符合尼泊爾民航管理局的規定和規章。
錄像顯示乘客在飛機開始下降時閒聊。目擊者拍攝的墜機視頻顯示,飛機的一翼突然下降,然後猛烈撞地。
機長是一名女性,她曾在美國接受多年飛行培訓,丈夫2006年駕駛同一航空公司飛機時發生空難身亡。飛機由資深機長Kamal KC指揮。
尼泊爾境內有世界上8座海拔最高的山峰,包括珠穆朗瑪峰。該國空難史悠久且慘重。根據飛航安全基金會的航空安全數據庫,自1946年以來,尼泊爾已發生42起致命飛機空難。
1月的事故是尼泊爾自1992年以來最嚴重的一次空難,當年一架巴基斯坦國際航空的空中巴士A300型飛機在加德滿都機場進近時撞山,造成機上167人全部遇難。
1月事故的乘客名單包括53名尼泊爾公民、5名印度人、4名俄羅斯人、2名韓國人、1名澳大利亞人、1名阿根廷人、1名愛爾蘭人和1名法國人,尼泊爾當局表示。
歐盟自2013年起因安全問題禁止尼泊爾航空公司飛入其領空,根據路透社報導。
本報導由Greg Norman、Pilar Arias、Anders Hagstrom以及路透社提供。
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