記者筆記:在紅海的美國海軍「杜威·D·艾森豪號」:「不斷的自我防衛」

(SeaPRwire) –   紅海中央,夜幕低垂,但一點也不安靜。幾架F-18超級大黃蜂戰鬥機在「德懷特·D·艾森豪號」航空母艦甲板上發出耳朵刺耳的聲音。

穿著鮮艷顏色襯衫的船員,各司其職地在飛行甲板上工作。穿著紅色襯衫的彈藥官員,按下一個開關,啟動戰鬥機翼外的響尾蛇飛彈。就像把槍的保險栓打開一樣。飛彈現在已準備發射。飛行員將飛機慢慢移動,讓彈射官可以將拖車鉤住飛機前輪的鉤子,進入甲板盡頭的蒸汽槽。

通過一系列手勢信號,一名戴著黃色手電筒的甲板官員告訴飛行員是時候了。他將飛機發動機推到最大功率,甲板上的每個人都能感覺到肋骨在震動。一名名為「射手」的官員觸發彈射器,在強大的轟鳴聲中,超級大黃蜂戰鬥機被發射到紅海上空的戰鬥中。

每次起飛都是投入戰鬥。所有的一切都發生在「武器接觸區」,距離敵人足以發射火力。

「我們在這裡面對可能射擊我們的威脅時,一直處於自衛狀態,」打擊群組指揮官馬克·米格茲海軍少將說。

自衛不意味著他們不主動出擊。通常,F-18戰鬥機起飛時已經有預定目標。航母航空聯隊指揮官馬文·斯科特艦長說,他的飛行員已經削弱胡塞武裝派對監視紅海貨船和軍艦的能力。「通過目標他們的能力看見我們、他們的監視雷達,現在我們主要集中在他們的軍事能力上,」他說。

許多目標都是「動態目標」,是F-18起飛後才出現的。美中司令部說,週四,美軍打擊了4架無人機和2架反艦飛彈,這些飛彈已準備在紅海發射。週五,他們在紅海附近商船處擊落3架無人機。

威脅不斷,雖然船員證明自己有效地擊落飛彈,但這並不是一件容易的事,失敗不在選項之列。「我們必須100%正確,而他們只需要一次就對了,」米格茲說。

「德懷特·D·艾森豪號」是打擊群組二號六艘軍艦之一。其中一艘是巡洋艦。它作為打擊群組的哨兵,有多層船員監控高科技電子設備,偵測入侵威脅。幾秒鐘內,「值班人員」就能確定威脅的性質並作出響應。

「取決於威脅是什麼和什麼朝我們來,」自由艦長史蒂夫說明他的船準備應對任何東西。「無論他們能扔出什麼,」他說。

總的來說,他們的任務和海軍本身一樣悠久。保證安全的海上貿易就是海軍成立的原因。「航行自由」,克里斯·希爾艦長說。「這是我們從1775年就一直在做的事,我們在這方面很拿手。」