五角大廈對 Osprey V-22 航班的禁令將於下周結束

(SeaPRwire) –   美國官員週五表示，五角大廈將於下週解除停飛 V-22 魚鷹式傾轉旋翼機的禁令。在一次高級別會議上，國防部長勞埃德·奧斯汀認可軍方關於安全且有計畫恢復運營的計畫。

官員表示，海軍航空系統司令部在大約三個月前讓這款備受爭議的傾轉旋翼機停飛，現在將解除禁令，並允許各軍種開始實施讓魚鷹式重返天空的計畫。據官員透露，奧斯汀於週五上午會見了包括海軍和空軍在內的高級軍種領導人。這些官員不願具名，因為他們討論的計畫尚未公開。

自 11 月 29 日日本一支空軍特種作戰司令部發生的導致八名軍人喪生的墜機事故以來，魚鷹式已經停飛了近三個月。日本的事故和 8 月份導致三名海軍陸戰隊員喪生的另一場魚鷹式墜機事故仍在調查中。空軍表示，他們已經找出日本墜機事故中出現的故障，儘管他們還不知道故障原因。

解除飛行禁令的決定取決於 Naval Air Systems Command，但奧斯汀要求在這個問題上進行情況簡報，因為這涉及重大的安全問題，並且三個軍種和一個重要的盟友參與了該計畫。美國官員表示，儘管奧斯汀在復飛過程中沒有批准權，但軍方計畫獲得他的認可被認為是關鍵一步。

在過去的幾個月中，軍方制定了計劃，通過進行額外的安全檢查和建立新的、更保守的魚鷹式運營方法來降低已知的材料故障風險。

官員表示，美國軍方還將與日本分享其計畫，日本是魚鷹式計畫中唯一的國際合作夥伴。日本在 11 月墜機事故後也讓其 14 架 V-22 停飛。在停飛之前，美國海軍陸戰隊通常會在那裡使用魚鷹式。

在公眾對魚鷹式看法不一的日本，復飛是一個敏感話題。官員表示，美國致力於一個安全的程序，在日本有機會對軍方的計畫進行簡報之前，魚鷹式機隊在那裡不會再次飛行。

據另一位不願意公開討論此問題、不願透露姓名的美國官員透露，預計下週 Naval Air Systems Command 的負責人將親自前往日本，向國防部和日本政府介紹這些計畫，而且在進行簡報之前，不會有任何魚鷹式飛機飛行。

魚鷹式是一種可以像直升機那樣垂直起飛並像飛機那樣飛行的軍用飛機。過去兩年的一系列事故讓人們再次質疑其飛行安全性。

全軍範圍內的停飛對美國海軍陸戰隊的影響最為嚴重，海軍陸戰隊依賴超過 300 架 MV-22 魚鷹式飛機來執行其航空任務的主要部分。空軍特種作戰司令部大約有 50 架 CV-22B 魚鷹式飛機。海軍計畫用 20 多架 CMV-22 魚鷹式飛機替換其用於向航空母艦運送乘客的 C-2 Greyhounds。

總統機隊也使用數量有限的魚鷹式飛機來運送白宮工作人員、安保人員和記者。這些飛機也已停飛。