Nikola 股票预测：在反向股票分割前，您应该买入还是卖出？

(SeaPRwire) –   Nikola (NASDAQ:NKLA) 股票上週創下歷史新低，原因是這家氫燃料電池卡車製造商宣布將進行 1 比 30 的反向股票分割，這是允許的最大比率。此分割將於今日收盤後生效，旨在糾正 Nikola 違反納斯達克上市規則的行為，因為其股價始終低於交易所的 1 美元最低門檻。

維持在納斯達克上市對於 Nikola 至關重要，因為該公司需要通過出售股票來頻繁籌集資金。然而，這種反向股票分割可能無法解決 Nikola 面臨的所有挑戰，我們將在本篇文章中探討這些挑戰。

Nikola 從繁榮到蕭條的旅程

作為 2020 年特殊目的收購公司 (SPAC) 熱潮的早期採用者，Nikola 成為可再生能源熱情的象徵。在 2020 年的巔峰時期，Nikola 的市值超過了福特汽車 (NYSE:F)，表明電動汽車行業存在潛在泡沫，因為 Nikola 當時還沒有開始交付車輛。泡沫在 2021 年底破滅，不過在此之前，特斯拉 (NASDAQ:TSLA) 的市值已超過 1 萬億美元，而新上市的 Rivian (NASDAQ:RIVN) 的估值超過了 1500 億美元。從那以後，包括 Nikola 在內的電動汽車公司經常因反向股票分割、降低指導目標、破產和資本籌集而登上新聞頭條。

Nikola 的業務重組

Nikola 已重組其業務，使其更加集中。它出售了 Badger 皮卡項目，退出了歐洲合資企業，並宣布清算 Romeo Power，該公司於 2022 年以全股票交易的方式以 1.44 億美元收購了 Romeo Power。

管理層對增長量的關注

Nikola 的首席財務官 Tom Okray 在 2024 年第一季度財報電話會議上概述了公司的策略。他強調，盈利能力取決於規模的實現，因為在沒有顯著增量的條件下優化成本是不切實際的。Okray 於 3 月加入 Nikola，他詳細介紹了通過瞄準擁有超過 1000 輛車隊的國家承運商來增加銷量，以及在初始交易的經濟效益方面保持靈活性，以建立與車隊用戶的信任。此外，Nikola 計劃擴展其在加利福尼亞州和加拿大的主要市場之外。

NKLA 股票預測

華爾街分析師對 Nikola 的共識評級為“持有”。但是，上個月，Bryan, Garnier & Co. 啟動了對該公司的覆蓋，給予其“買入”評級和 1 美元的目標價。1 月份，Baird 啟動了對該公司的覆蓋，給予其“跑贏大盤”評級和 2 美元的目標價。儘管股價持續下跌，但 Nikola 的交易價格甚至低於其最低目標價 0.50 美元，而 1.12 美元的平均目標價表明該股票可能從目前的水平上漲三倍以上。

Nikola 在氫經濟中的地位

Nikola 是一家押注於氫經濟預期增長的公司。氫燃料電池電動卡車比電池電動卡車具有更長的續航里程和更快的加油時間，這使得它們對正在向綠色車輛轉型的承運商具有吸引力。監管支持，例如 2022 年的《通脹削減法案》和加利福尼亞州等州的政策，也對 Nikola 有利。該公司正在北美開發氫基礎設施，其品牌為 Hyla，隨著氫產業的發展，它可以從中獲利。此外，Nikola 預計本季度將從顆粒物 (PM) 積分中獲得收入。

執行需求

Nikola 現在必須有效地執行其計劃，重點是顯著的交付增長和一條通往盈利能力的清晰道路。首席執行官史蒂夫·吉爾斯基在 2024 年第一季度財報電話會議上強調，該公司正處於執行階段，而不仅仅是計劃階段。儘管其卡車的生存能力，但 Nikola 面臨著挑戰，包括需要通過出售股票籌集更多資金，這將導致進一步的稀釋。該公司的流通股數已增至超過 13 億股，是其 2020 年上市時的 3.5 倍以上。

雖然 Nikola 的股票已跌至歷史新低，可能看起來很有吸引力，但由於其資產負債表疲軟，它仍然是一項風險投資。鑑於初創綠色能源領域的普遍拋售，與 NKLA 相比，有更多有吸引力的機會，它們擁有更清晰的增長和盈利能力道路。